به نقل از «فارس»

فرماندار قزوین: اصلاح سامانه توزیع آرد در دستور کار قرار دارد

تاریخ انتشار: ۲۳ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۰۵۷۷۲

به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، عباس کاظمی در جلسه آموزشی نانوایان شهرستان قزوین که در سالن اجتماعات جهاد کشاورزی قزوین برگزار شد، با اشاره به مشکلات نانوایان، تصریح کرد: رسالت پخت و عرضه نان مانند عرضه دیگر کالاها نیست، از قدیم و طبق باورهای دینی ما نان جایگاه ویژه‌ای دارد و همواره محترم بوده است و گاهی به عنوان قسم از آن یاد می‌کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: امروز موضوع تولید و عرضه نان در روند درستی قرار گرفته و اگرچه نقدهایی وجود دارد اما این نقدها باید با استفاده از تجربه گذشته مسیر رو به جلو را هموار کند.

فرماندار قزوین اظهار کرد: باید در جهت جلب رضایت عمومی در حوزه کمیت و کیفیت نان تلاش کنیم، دغدغه همه ما این است که متفاوت از گذشته گام برداریم؛ هم نانوایان و مباشرین انتظارات و مطالباتی دارند و هم مردم حق و حقوقی دارند که باید در این زمینه به فصل مشترکی برسیم که در نتیجه آن نان با کیفیت و قیمت مناسب به دست همشهریان برسد.

این مقام مسئول خاطرنشان کرد: مجموعه اقداماتی که در دولت سیزدهم در حوزه نان صورت می‌گیرد اقدامات دوسویه است، مطالبات مردم نسبت به افزایش کیفیت نان صرفا متوجه نانوا نیست بلکه هرکسی که در زنجیره تولید و عرضه نان فعال است باید وظیفه خود را به درستی انجام دهد و نواقص را برطرف کند و هیچگاه نگاه یک طرفه و رو به نانوا نبوده است، در این مسیر از بذری که به دست کشاورز کاشته می شود، تا حمل و نقل، تا سیلوهای نگه داری و بعد هم کارخانه های آرد سهیم هستند.

کاظمی بیان کرد: در مدت 8 ماه فعالیتم در فرمانداری بیشترین ارتباط را با نانوایان داشتم، نانوایان نیز خودشان نسبت به اینکه مردم از کیفیت نان ناراضی هستند؛ گلایه‌ دارند اما باید دید شما به عنوان مباشرین و خادمین عرصه تولید نان و ما به عنوان کارگزار چقدر در ایجاد این نارضایتی سهیم هستیم؟ این سوال باید پاسخ داده شود.

فرماندار قزوین افزود: برخی از نانوایان که تعدادشان اندک است می‌گویند اگر من آرد را نفروشم زندگیم اداره نمی‌شود، اگر وزن چانه را کم نکنم یا افزودنی را کم نکنم نمی‌توانم زندگی‌ام را بچرخانم؛ باید توجه داشت که این اقدامات است که تولید نارضایتی می‌کند؛ باید بررسی کنیم که چه میزان از این نارضایتی‌های عمومی کف میدان متوجه همین اقدامات ناسالم  است؟ در حال حاضر با احتساب نان فانتزی‌ها 742 نانوایی در شهرستان قزوین داریم زمانی نارضایتی کاهش پیدا می‌کند که بتوانیم با اطمینان بگوییم آرد از شبکه خارج نمی‌شود و همه نانوایان طبق وظیفه خود به مردم خدمت می کنند.

وی تاکید کرد: اگر میدان سامان نمی‌گیرد و میزان نارضایتی عمومی در این عرصه وجود دارد مشکل اصلی نرخ نیست، همه ما باید همچون یک پیکره واحد تصمیم بگیریم و برای همیشه برخی از مسائل را حل کنیم، همه باید دست به دست هم دهیم تا بساط فروش آرد آزاد را برای همیشه از شهرستان قزوین حذف کنیم، بساط کم فروشی و عدم رعایت بهداشت را نیز باید جمع کنیم، البته اکثر نانوایان به عنوان یک قشر زحمت کش و اثرگذار توانسته اند رضایت مردم را با خدمات خوبی که ارائه می دهند کسب کنند.

کاظمی اظهار کرد: باید این مشکلات را حل کنیم و به نقطه‌ای برسیم که همانند گذشته نانوا بشود مرجع در نقطه محلی که خدمت می‌کند، نانوا در گذشته نقش ریش سفید محله را داشت و اگر اختلافی پیش می آمد ورود پیدا می‌کرد. ما می‌توانیم این الگوی متعالی را احیا کنیم و این کار نیازی به بودجه ندارد.

وی با اشاره به اینکه نانوایان همواره در جنگ، سیل، زلزله و کرونا همراه بوده اند و هم‌اکنون نیز بسیاری از نانوایان به خیریه ها نان می دهند، اظهار کرد: ما سراغ نانوایانی که خوب کار کردند رفتیم و سهمیه‌شان را افزایش دادیم و اثبات کردیم حاضریم برای نانوای امین که مردم از او رضایت دارند قدم برداریم.

کاظمی یادآور شد: افزایش سهمیه آرد استان در حال پیگیری است و اقدامات خوبی در این حوزه صورت گرفته است، اصلاح سامانه توزیع آرد نیز در دستور کار قرار دارد، برخی از نانوایان توان و کیفیت لازم برای افزایش سهمیه را دارند و برخی نیز باید سهمیه‌شان کاهش پیدا کند.

پایان پیام/

منبع: فارس

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۰۵۷۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ مالیات و مشکلات شرکت های ریلی

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

حضرت علی علیه السلام در سال 38 هجرى به مالک اشتر چنین نوشته اند (نامه 53 نهج البلاغه): به نام خداوند بخشنده و مهربان، این فرمان بنده خدا على امیر مؤمنان، به مالک اشتر پسر حارث است، در عهدى که با او دارد، هنگامى که او را به فرماندارى مصر بر می گزیند تا خراج آن دیار را جمع آورد، با دشمنانش نبرد کند، کار مردم را اصلاح، و شهرهاى مصر را آباد سازد.

مالیات و بیت المال را به گونه اى وارسى کن که صلاح مالیات دهندگان باشد، زیرا بهبودى مالیات و مالیات دهندگان، عامل اصلاح امور دیگر اقشار جامعه مى باشد، و تا امور مالیات دهندگان اصلاح نشود کار دیگران نیز سامان نخواهد گرفت زیرا همه مردم نان خور مالیات و مالیات دهندگانند. باید تلاش تو در آبادانى زمین بیشتر از جمع آورى خراج باشد که خراج جز با آبادانى فراهم نمى گردد، و آن کس که بخواهد خراج را بدون آبادانى مزارع به دست آورد، شهرها را خراب، و بندگان خدا را نابود، و حکومتش جز اندک مدّتى دوام نیاورد. پس اگر مردم شکایت کردند، از سنگینى مالیات، یا آفت زدگى، یا خشک شدن آب چشمه ها، یا کمى باران ... هرگز تخفیف دادن در خراج تو را نگران نسازد زیرا آن، اندوخته اى است که در آبادانى شهرها ... زیرا عمران و آبادى، قدرت تحمّل مردم را زیاد مى کند. همانا ویرانى زمین بجهت تنگدستى کشاورزان است، و تنگدستى کشاورزان، به جهت غارت اموال از طرف زمامدارانى است که به آینده حکومتشان اعتماد ندارند، و از تاریخ گذشتگان عبرت نمى گیرند.

صفحه 560 کتاب مجموعه آثار شهید مطهری چنین آورده: گرانی ارزاق معلول گرانی عوارض و زیاد بودن گمرک ها و مالیات هاست.   

رهبر معظم انقلاب اسلامی پس از سال ها تاکید بر موضوع اقتصاد سال 1403 را "جهش تولید با مشارکت مردم" نامگذاری و در سخنان اول فروردین فرمودند: هدف کلی برنامه هفتم، شکوفایی اقتصاد، همراه با عدالت است. لکن برای پایان این برنامه اهدافی را ذکر کرده اند که این اهداف خیلی مهم است: تک رقمی کردن تورم؛ اصلاح ساختار بودجه؛ تحول در نظام مالیاتی؛

ماده 52 قانون برنامه ششم: به منظور تقویت اقتصاد حمل ونقل ریلی و ترغیب سرمایه گذاری بخش غیردولتی در این زمینه و تسریع و تسهیل اجرای طرح ها و افزایش رضایت مندی ... در این نوع حمل و نقل: الف - سرمایه گذاری بخش غیردولتی در احداث و بهره برداری از حمل ونقل ریلی درون شهری و برون شهری مانند سرمایه گذاری در مناطق کمتر توسعه یافته تلقی شده و مشمول کلیه قوانین و مقررات مرتبط با سرمایه گذاری در مناطق کمترتوسعه یافته خواهد بود. ب - مالیات بر ارزش افزوده خدمات حمل ونقل ریلی علاوه بر معافیت های مذکوردر بند ١٢ ماده ١٢ قانون مالیات بر ارزش افزوده با نرخ صفر محاسبه خواهد شد.

برخلاف این قانون، گزارش 21 اسفند 1402 (تین 269395)، ضمن بیان مشکلات اعمال مالیات بر ارزش افزوده، به نامه انجمن صنفی شرکتهای ریلی به مدیرعامل راه آهن مبنی بر درخواست مساعدت در رفع مشکل مالیات بر ارزش افزوده اشاره شده است.

گزارشات پایگاه اطلاع رسانی دولت مبنی بر تسهیل صدور مجوزهای کسب وکار (19 بهمن 1402)، کاهش مالیات واحدهای تولیدی به میزان 12 درصد (19 شهریور 1402)، راه اندازی واحدهای راکد اقتصادی (18 آذر 1402)  و ... بسیار امیدوارکننده بوده و توانست علاوه کاهش نرخ بیکاری، مودیان مالیاتی را افزایش و درآمد مالیاتی را نیز افزایش دهد، پایگاه خبری رئیس جمهور هم (151174) نوشت: با بازگشت بیش از 200 واحد راکد به چرخه تولید در استان سمنان ... با اعتباری بالغ بر 101 هزار میلیارد ریال، برای بیش از 4 هزار و 500 نفر اشتغال ایجاد شده است، بدین ترتیب تعداد کل واحدهای تولیدی احیا شده در دولت سیزدهم به عدد  8315 رسید. این خبرخوش، مبین یک واقعیت تلخ است که شرکت های مذکور با 22 نفر نیرو، به طور متوسط با 502 میلیارد ریال از رکود خارج و با 22 میلیارد ریال یک نفر مجددا شاغل شده و چنانچه به ریشه یابی آن بپردازیم آثار نظام مالیاتی، بیمه، بانک ها ... را می یابیم که مشابه مشکلات شرکت های ریلی بوده و امید است قبل از رکود آنها، مورد توجه قرار گیرد.

اصلاح نظام مالیاتی که در برنامه هفتم مورد توجه بوده و مورد تاکید رهبر انقلاب هم واقع شده، با نگاه به دستور حضرت علی علیه السلام در مورد مالیات به مالک اشتر اثربخشی بیشتری خواهد داشت به ویژه اینکه در روش مالیات بر ارزش افزوده هیچ توجهی به سودآوری شرکت ها نشده و با این رویکرد مشارکت بخش خصوصی صنعت ریلی با وجود آثار آن، تضعیف خواهد شد.         

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید